交通调度系统

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交通调度-网络流最大流问题

行业背景交通调度是指对交通资源进行合理的调度和管理,以实现交通系统的高效运行和流量控制。如何安排调度,以帮助提高交通运输的效率,降低成本。这个优化问题也...

功能特性

交通云控平台为交通行业应用的开发提供地图、数据、智能、控制、视觉和计算六大能力,旨在帮助交通从业者打造新一代智能交通系统,助力交通治理由“感而不知、感而略知”进化...

应用场景

同时,车内互联网导航系统可上报交通事件、拥堵路段信息。重点车辆管理:可以结合信用评估,驾驶人安全码管理两客一危重点车辆,路径规划及违法实时预警。案例说明场景:...

什么是交通云控平台

核心优势交通云控平台旨在帮助交通从业者打造新一代智能交通系统,助力交通治理由“感而不知、感而略知”进化到“感而全知”,推动交通业务由“信息化优势”转化为“决策优势...

交通

旗下产品「北京公交App」串联起了北京公共交通系统中的公交、地铁两大场景,为乘客打造了候车查车、扫码乘车、通勤娱乐等一站式交通服务。业务挑战中国规模最大、车辆...

什么是交通智能优化中的数据服务_交通云控平台(CTCC) | 数据服务

数据服务模块便于您在不访问数据库的情况下,通过接口调用的方式获取优化调度结果。数据服务界面如下图所示:常用场景导航:以交通场景的角度为您展示常用场景的关联...

交通云控平台开发者协议

用户的设备、系统或当地连接服务发生故障;任何公共的网络或服务器停运;电信部门技术调整、故障;网站升级、系统停机维护、设备故障;因政府管制而造成之暂时性关闭。其他...

交通云控平台

交通云控平台是阿里云面向交通行业打造的,可提供地图、数据、智能算法、云边协同、控制下发、视觉渲染等能力的大数据开放平台,实现交通行业数据的闭环流转。

什么是交通智能优化,有哪些功能_交通云控平台(CTCC) | 概述

控制中心(仅交管):您可以在该模块实现管控策略与信控系统的双向互通。数据服务:您可以在该模块查看“交通智能优化”模块相关的数据接口,以及对接口进行调试,确定...

平台登录/入驻

注意主账号是阿里云系统识别的阿里云资源的归属和消费主体,即主账号及其下子账号使用资源的计费计量均由主账号统一控制和付费。建议您定期修改密码,且谨慎外借...

准备阿里云子账号

授权操作请参见为RAM用户授权,需要授予的系统策略请联系阿里云技术支持人员获取。将子账号交付给用户使用在将子账号交付给其他用户使用时,需要提供如下信息:RAM...

孪生仿真引擎

数据服务数据服务模块便于您在不访问数据库的情况下,通过接口调用的方式获取优化调度结果。其界面如下图所示:常用场景导航:以交通场景的角度为您展示常用场景的...

准备阿里云账号

子账号由主账号在RAM系统中创建并进行管理,本身不拥有资源,也没有独立的计量计费,这些账号由所属主账号统一控制和付费。综上,在使用交通云控平台前,您需要准备...

数据服务

资产总览资产总览界面如下图所示,展示平台提供的所有交通运行指标(下图仅为示例,具体显示指标请以产品实际显示为准)。当您点击某个指标,即以该指标为关键字...

交通流量

定义交通流量,简称流量,又称交通量,指在特定时间段内通过道路上某一断面的车流数。车道交通流量:指在5分钟内通过道路某一断面当前车道的车流数。路口车流转向...

平台布局说明

领域选择:交通云控平台可为交管、高速、运输监管、停车等交通领域的智能应用提供支撑;您可在此下拉选择目标领域。项目选择:您可在此下拉选择您的不同项目来查看项目...

服务水平

定义服务水平(LOS)是描述交通流运行状况的一种质量标准,通常用速度、行程时间、驾驶自由度、交通中断、舒适和方便等条件来度量。信号交叉口的机动车服务水平,以饱和度和...

概述

策略中心模块提供将常见交通场景事件及其应对措施编排为规则引擎的能力。在高速场景中,存在大量不确定事件(如交通事故、恶劣天气、突发交通拥堵、临时施工等),且由于...

前言

交通云控平台通过实现设备数据与平台内置互联网数据的秒级融合,实时产出交通评价指标和事件预警;同时,根据海量离线数据,还原车辆的全量出行轨迹,以及挖掘车辆画像...

前言

智能模块是基于平台强大的在线运算能力,以及构建的标准数据底盘基础上,进一步为您提供业务引擎产品,用于交通问题的发现和优化方案的产出。当前版本为您提供“交通...

统一路网

路网是交通数据模型的数据基础,传统的路网结构多以导航为目的,为了导航的精准性,会将两个路口之间的物理道路打断为很多小段,道路上任意细小的变化都会引起路网...

天拥堵时长

定义天拥堵时长定义为以一天为统计周期,计算交通对象(RDSEG路段、通道、交叉口)处于拥堵或较堵状态的总持续时长(单位:分钟)。交通对象的拥堵等级划分如下表所示:...

行程时间

行程时间指标对应的实体交通对象为“路口车流转向”和“通道”。通道行程时间,是指机动车通过通道的两个端点间的时间。车流转向行程时间,是指路口进口道rid路段对应的...

饱和度

根据交通实体对象不同,饱和度指标分为车道饱和度和交叉口饱和度。车道饱和度=车道的实际交通量/理论通行能力交叉口饱和度=交叉口所有车道饱和度的最大值计算逻辑值域划分...

理论/实际通行能力

实际通行能力:道路在实际交通条件下所能承担的交通量。平面交叉口受信号灯控制或交叉口方向冲突车流影响,道路实际通行能力达不到路口设计的通行能力。路口渠化设计...

行程速度

定义行程速度(平均速度)指机动车通过某一路段两个端点间的速度,其值的大小可直接反映路段的拥堵状态,是出行者对交通拥堵状态的直观感受。指标可描述的交通对象...

拥堵(较堵)里程/比例

定义区域拥堵里程和区域拥堵比例从空间分布的角度反映道路网交通拥堵的影响范围,指标定义如下:区域拥堵里程,指区域内各等级道路分别处于较堵、拥堵等级的路段里程...

延误时间

交叉口平均延误时间:交叉口的车流转向平均延误以交通流量作为权重因子的均值。区域平均延误时间:区域内所有信号灯路口的车流转向的平均延误时间以交通流量作为权重...

子账号授权

仅适用于公共云项目,如您是专有云用户请跳过该章节,直接从“平台布局说明”开始阅读。...操作步骤如下:使用阿里云主账号登录交通云控平台(该链接会跳转至交通云控平台的...

区域拥堵延时指数

区域拥堵延时指数即以区域内各路段的交通流量和长度作为权值,进行拥堵延时指数的加权计算。计算逻辑区域拥堵延时指数的计算逻辑如下图所示,依赖数据源为高德数据...

策略编排

策略编排即为不同交通场景(如恶劣天气、交通事故、交通拥堵、交通事件等)编排策略规则。如下图所示,点击新建任务按钮选定任务类型,即可进行策略编排流程。说明当前产品...

通行效率指数

路口/区域通行效率指数,以路口关联各rid路段的交通流量和路段长度作为加权因子,对各路段通行效率指数进行加权平均。值域划分路段/路口/区域的拥堵等级划分如下表所示...

设备协议

设备协议模块用于为交通设备创建数据的接入、转化(标准化)和下发协议。设备协议模块可创建的协议以及各协议的功能如下:设备采集协议:将设备数据自动推送到云控平台...

概述

边缘管理模块主要为您提供实现在云端(交通云控平台)对边缘终端进行统一管控功能。具体可提供边缘终端的入云,运行状态监测,以及其上软件的配置升级等功能。...

基于平台能力实现路况渲染

交通行业应用(智行通·交管)为例,为您说明如何基于交通云控平台提供的数据实现路况渲染。背景介绍智行通·交管是阿里云基于交通云控平台能力研发的一款交通应用,...

数字化评估

说明您的项目所属交通领域(交管、高速等)不同,则基础指标以及建议接入的数据源可能有所差异。本文以“高速”领域为例为您进行说明;其他领域,请参考本文并结合实际...

数据接入任务

衍生清单:系统通过追溯您已导入表的血缘信息而生成的数据开发任务。其中,“全部任务”模块显示上述全量数据开发任务;“我的任务”则显示需要您开发的数据任务,即您...

边缘节点

边缘节点模块主要提供边缘节点的管理运维功能,如添加边缘节点,停用/启动边缘节点,为边缘节点部署应用等。边缘节点的界面如下图所示,显示已添加的边缘节点列表,以及...

电子围栏

电子围栏也被称为电子警报系统,多用于城市规划、交通调度等数据量大、实时性更强的场景。如果您需要实时调度和管理车辆,可以依据本方案的操作步骤,使用Lindorm Ganos...

产品特点

开放灵活不绑定车上平台提供商,可适配用户任何的车上系统输出的数据格式不绑定算法供应商,用户可自行上传预标注、数据预处理、格式转换等算法在平台上运行不绑定...
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