互联网大佬眼中的大数据:会运用才更有价值

简介:

大数据的意义何在,怎样才能用好大数据,一起来看几位大佬的分享。

马化腾:腾讯只做连接与合作伙伴共建生态

腾讯公司董事局主席马化腾介绍,为了让亿万用户获得良好产品体验,腾讯每天需要高效地进行海量数据的处理。例如,用户通过微信朋友圈和QQ空间日上传图片高达10亿张,腾讯视频(含微信公众号H5视频)每天播放量达20亿次、除夕当天红包支付超过25亿笔,每天移动支付超过5亿笔。这些数据在国内均位居行业首位。

此外,腾讯将和合作伙伴一起共建生态:云、支付、LBS、安全。比如LBS,腾讯投资了一些基础地图的公司,但是实际上大量的数据还要依赖生态中的合作伙伴。比如说出行领域的滴滴打车,它每天有超过上千万单的出行记录,数百万车辆实时把地理位置信息和平台一起汇集。京东有数万个送货员,每天有大量的物流在流转,甚至精准到家庭住址。还有O2O领域,美团、大众点评、58同城等等,他们有数百万家商户以及送餐服务这种地理位置的信息。这些信息都是掌握在整个生态各个合作伙伴里面。

在谈及腾讯在云方面的规划时马化腾表示,我们提供一个基数据中心,中间我们有各种产品,结合很多特色,最终服务上游的各个产业中的解决方案。我们希望未来能够和合作伙伴一起,腾讯定位很清晰,我们就只做连接,我们希望能够和大家共建整个大数据的生态。

李彦宏:洞见大数据才能发挥更大价值

对企业而言,应该如何利用大数据?百度董事长兼CEO李彦宏认为,非常关键的一点就是insight(洞见)。对于企业来说,一方面很感谢政府愿意公开各种各样的数据;另外一方面也应该非常努力地去找到这些洞见,让数据产生它应该产生的价值。而人工智能就是最能够利用大数据的领域,而且它的影响力很可能不亚于大数据,它会改变各行各业以及各种各样的领域。

“最近几年人工智能为什么这么火?最主要的一个原因就是因为大数据,所以我说人工智能是和我们今天的大数据话题是非常相关的,越来越多的数据每天的产生导致了我们可以利用这些数据来做一些过去只有人能够做的事情,当然,除了数据的丰富度之外,还有一个非常非常重要的原因,就是计算资源的丰富,或者说计算能力越来越强大,而计算的成本越来越低廉。因为有了好的计算能力,便宜的计算能力,也因为有了大数据,我们现在可以实现很多,比如说像语音识别,自然语言的理解,图象识别,甚至无人驾驶汽车,当然无人驾驶汽车还在研发当中。”

李彦宏表示,企业在利用大数据的时候必须要有洞见,才能对这些开放出来的大数据进行更好的利用。

刘强东:大数据降低物流成本实现社会零库存

京东集团董事长刘强东表示,未来大数据能够对中国的零售消费品行业带来效率的提升。“前一段对某手机品牌进行首发时,最快的消费者13分钟就能收到货,这是京东利用大数据的分析,已经提前把货备到了小区的边上。京东第一次利用大数据分析,改变了过去送到库房,被动接受订单,最后有了订单再生产,然后再配送到消费者家里去。”

“今天整个中国每天在社会上的库存金额有十几万亿的库存金额,这么庞大的社会库存金额永远产生不了任何价值,它只会产生巨额社会成本,所以我坚信有一天通过大数据在电商领域一定能够消费没有价值的库存,真正实现社会零库存。”

刘强东介绍大数据在物流领域的应用时表示,无论未来电商如何变化,物流都非常重要,针对物流方面的大数据开发,去年京东内部成立了一个无人事业部,面向三个研发:无人物流中心、无人驾驶快递车、从无人机送货,最后还会有无人客服。“现在一个村有时候一天就一两个包裹,各种各样的成本导致两个包裹的快递费在农村物流成本是北京、上海的500%,无人机可以解决这一问题。”

姚劲波:大数据驱动下的生活服务新常态

58集团CEO姚劲波表示,随着大数据作为基础性战略资源并上升为国家战略层面,社会各界已全面实施促进大数据发展行动,加快推进数据资源共享开放和开发应用,助力产业转型升级和社会治理创新。

在此背景下,58集团利用大数据能力得到了长足发展,包括58集团在内的互联网+生活服务业将成为下个十年主流的商业模式。

姚劲波介绍,58集团以招聘、房产、汽车、二手和生活服务等几大业务格局,抓住大数据趋势,利用自身积累的大数据资源优势,把所有产品线实现从用户端、服务链条、商业价值端打通,对传统的生活服务进行重构,将人与服务连接起来。

程维:未来交通出行像飞机一样统一接受调度

滴滴出行创始人程维表示,四年多的发展,滴滴拥有了3亿多的注册用户,和1400万的司机,按照相关的就业标准,在滴滴平台上面实现个人直接就业的司机就超过了100万,带动相关就业产业的机会几百万之多,这些数字大概是美国移动出行市场的5倍,远远领先于欧洲、日韩、印度等其他的国家。

“我们相信未来社会并不需要每个人都买一辆汽车,而是大家共同分享一辆汽车,大家按照使用付费,汽车总量不变的情况下才能够支持更多人的出行。”

程维介绍,滴滴也在智能的把用户需求和交通工具连接在一起,相信未来每个人的出行和交通资源会像飞机一样统一的接受调度,从而实现整个城市效率最大化,也提高每个人出行体验,降低成本。

从以上几位大佬的分享不难看出,掌握海量和庞大的大数据并不是最终目的,但如何运用这些数据,同时结合国家的发展规划,让数据发挥更大的社会效益和经济效益,才是真正值得探讨的问题。

随着技术的成熟和应用不断扩大,大数据产业正在进入成熟期,不但自身正在成为规模庞大的新兴产业,还促进了国民经济其他领域的飞速发展。
本文转自d1net(转载)

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